Hyundai Venue : ऑटोमोबाइल सेगमेंट के लिए पिछला महीना यानी अक्टूबर कमाल का रहा। नए GST 2.0 और फेस्टिव डिस्काउंट के मिक्स से इंडस्ट्री ने सालों पुराने सेल्स रिकॉर्ड ध्वस्त कर दिए। अब नया महीना नई उम्मीदों के साथ शुरू हो चुका है। इस महीने यानी नवंबर में भी कई धांसू लॉन्च होने वाले हैं।
Hyundai Venue जैसी पॉपुलर SUV को अपडेट मिलने वाला है, तो Tata Sierra जैसी नई गाड़ियां मार्केट में तहलका मचाएंगी। इतना ही नहीं, लोगों को कुछ नए फ्यूल ऑप्शन भी मिल सकते हैं। अगर आप भी नई कार खरीदने का प्लान बना रहे हैं, तो ये लिस्ट जरूर चेक करें – Hyundai Venue और Tata Sierra जैसे मॉडल्स पर लिमिटेड टाइम डील्स चल रही हैं।
पसंदीदा मॉडल्स पर सीमित समय की शानदार डील
नवंबर में Hyundai Venue और Tata Sierra जैसे हॉट मॉडल्स पर स्पेशल ऑफर्स हैं, जो जल्दी खत्म हो सकते हैं। Hyundai Venue की नई जनरेशन तो Tata Sierra की वेटेड SUV – दोनों ही ग्राहकों को लुभा रही हैं।
Hyundai Venue: 4 नवंबर को लॉन्च, डीलर्स के पास पहुंची SUV
इस लिस्ट में सबसे टॉप पर Hyundai Venue का नाम है। कंपनी नई जनरेशन Hyundai Venue को 4 नवंबर को लॉन्च करने वाली है। लॉन्च से पहले ही Hyundai Venue डीलर्स के पास पहुंचने लगी है। नई Hyundai Venue के केबिन की सबसे बड़ी हाइलाइट इसके डुअल 12.3-इंच कर्व्ड पैनोरमिक डिस्प्ले हैं, जो इंफोटेनमेंट सिस्टम और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर का काम करते हैं। ये मौजूदा सेटअप से काफी आगे है और Hyundai Venue को टेक के मामले में सुपर अट्रैक्टिव बनाता है।
जनरेशन अपडेट के साथ Hyundai Venue का साइज भी बड़ा हो गया है। ये पुरानी Hyundai Venue से 48 mm ज्यादा ऊंची और 30 mm ज्यादा चौड़ी है, हालांकि लंबाई पहले जैसी ही है। व्हीलबेस भी 20 mm लंबा हो गया है।
नई Hyundai Venue में थ्री-लेयर डैशबोर्ड लेआउट है, सेंट्रल AC वेंट हॉरिजॉन्टल और साइड वेंट वर्टिकल लगे हैं, जो सीमलेस डिजाइन से जुड़े हैं। कॉफी टेबल सेंटर कंसोल में एम्बिएंट लाइटिंग, गियर शिफ्ट लीवर, वायरलेस चार्जर, दो कप होल्डर, ड्राइव मोड रोटरी डायल और इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक है। Hyundai Venue का स्टीयरिंग व्हील नया D-कट है जिसमें चार डॉट्स ‘H’ शेप बनाते हैं। H-आर्किटेक्चर केबिन में डुअल-टोन इंटीरियर (डार्क नेवी और डव ग्रे) और टेराजो-टेक्सचर्ड क्रैश पैड है।
Hyundai Venue के एक्सटीरियर में डार्क क्रोम ग्रिल, क्वाड बीम LED हेडलैंप, ट्विन हॉर्न LED DRLs, ब्रिज-टाइप रूफ रेल, नए 16-इंच डायमंड कट अलॉय और कनेक्टेड टेल लैंप हैं। फीचर्स में लेवल 2 ADAS, फ्रंट वेंटिलेटेड सीटें, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, फ्रंट पार्किंग सेंसर, पावर्ड ड्राइवर सीट और डुअल डिस्प्ले जैसे ऑप्शन Hyundai Venue को सेगमेंट में आगे ले जाते हैं। कलर पैलेट में 4 नए शेड्स – मिस्टिक सैफायर, हेजल ब्लू, ड्रैगन रेड और डुअल-टोन हेजल ब्लू विद एबिस ब्लैक रूफ।
नई Hyundai Venue में पुराने E, EX, S, SX वैरिएंट्स की जगह HX सीरीज है जैसे HX2, HX4, HX5, HX6, HX7, HX8 और टॉप HX10। लंबा व्हीलबेस से सेकंड रो में ज्यादा स्पेस, रियर सनशेड, 2-स्टेप रिक्लाइनिंग सीटें, स्कूप फ्रंट सीटबैक और चौड़े डोर ओपनिंग से प्रैक्टिकैलिटी बढ़ी है।
सेफ्टी में लेवल 2 ADAS, फ्रंट पार्किंग सेंसर, 360-डिग्री कैमरा, ऑटो होल्ड EPB, ESC, हिल-होल्ड और 6 एयरबैग स्टैंडर्ड। इंजन वही – 1.2L NA पेट्रोल, 1.0L tGDi पेट्रोल, 1.5L CRDi डीजल, लेकिन डीजल में नया 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटो।
Tata Sierra: 25 नवंबर लॉन्च, क्रेटा को टक्कर
टाटा मोटर्स अपनी सबसे वेटेड Tata Sierra SUV को 25 नवंबर को लॉन्च करेगी। ये मिड-साइज Tata Sierra कर्व और हैरियर के बीच फिट होगी। पिछले महीनों से Tata Sierra खबरों में है, एक्सटीरियर-इंटीरियर डिटेल्स लीक हो चुकी हैं। इंटीरियर प्रीमियम है, ट्रिपल-स्क्रीन सेटअप पहली बार किसी टाटा कार में। Tata Sierra का मुकाबला हुंडई क्रेटा, मारुति ग्रैंड विटारा और होंडा एलिवेट से होगा। एक्स-शोरूम प्राइस 11 लाख से शुरू हो सकती है।
Tata Sierra के डैशबोर्ड पर तीन कनेक्टेड डिस्प्ले – डिजिटल क्लस्टर, सेंट्रल टचस्क्रीन और को-पैसेंजर स्क्रीन। ये फ्यूचरिस्टिक लुक देता है, जैसे महिंद्रा XEV 9e में। स्क्रीन्स बड़ी और सिंगल ग्लास में इंटीग्रेटेड। अन्य फीचर्स में टच HVAC कंट्रोल, फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग विद टाटा लोगो, सॉफ्ट-टच गियर एरिया। Tata Sierra में ADAS भी मिल सकता है।
इंजन में 1.5L पेट्रोल-डीजल या हैरियर वाला 2.0L मल्टीजेट। इलेक्ट्रिक वर्जन दो बैटरी पैक के साथ। टाटा का नया क्वाड व्हील ड्राइव (हैरियर EV में) Tata Sierra में आ सकता है। चार-स्पोक स्टीयरिंग भी।
Maruti Fronx Flex Fuel: E85 सपोर्ट, सस्ता चलेगी
जापान मोबिलिटी शो 2025 में मारुति सुजुकी ने Maruti Fronx Flex Fuel SUV पेश की। इससे लॉन्च का रास्ता साफ हो गया, कभी भी आ सकती है। नाम Maruti Fronx E85 FFV – 85% इथेनॉल सपोर्ट। पेट्रोल से कम खर्च, सिर्फ 15% पेट्रोल। इंजन स्पेक्स नहीं बताए, लेकिन 20% से 85% इथेनॉल पर चलेगी।
भारत में E20 पर चलेगी, E85 आए तो उस पर। सरकार 5 साल में 30% ब्लेंड प्लान कर रही है। Maruti Fronx Flex Fuel में 1.2L पेट्रोल का रिवाइज्ड वर्जन, जैसे वैगनआर में। E85 से बेंजीन एमिशन कम। E85 कारों में इथेनॉल-रेसिस्टेंट पार्ट्स, स्पेशल सेंसर। ऑक्टेन 100-110, ज्यादा कम्प्रेशन। NA इंजन में परफॉर्मेंस कम, लेकिन स्मूद टॉर्क। E85 मॉडल महंगे होते हैं।
मौजूदा Maruti Fronx में 1.2L NA (89.73 PS, 113 Nm) 5MT/AMT, बाई-फ्यूल CNG (77.5 PS, 98.5 Nm) 5MT। 1.0L टर्बो (100.06 PS, 147.6 Nm) 5MT/6AT।
Maruti Suzuki Victoris CBG: रिन्यूएबल फ्यूल, ज्यादा बूट
सुजुकी ने जापान शो में Maruti Suzuki Victoris CBG पेश की। CNG टैंक फ्लोर के नीचे, बूट स्पेस ज्यादा। साइज: 4,360mm लंबी, 1,795mm चौड़ी, 1,655mm ऊंची। CBG ऑर्गेनिक वेस्ट से, रिन्यूएबल। CNG फॉसिल, CBG कचरे से।
CBG और CNG मीथेन, लेकिन सोर्स अलग। CBG बंद कार्बन साइकल। भारत में कृषि वेस्ट भरपूर। अभी कोई पैसेंजर कार CBG पर नहीं। मारुति ने 450 करोड़ निवेश, बायोगैस प्लांट। 1.5L K15 NA रखा, क्लीन बर्न के लिए चेंजेस। माइलेज: MT 21.18 km/l, AT 21.06 km/l, AWD 19.07 km/l।
स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड: 1.5L टोयोटा (116 HP, 141 Nm), 28.56 km/l। s-CNG: 89 HP, 5MT, 27.02 km/kg। प्राइस 10.50 लाख से।
New Lexus LS: MPV बनेगी, हाइब्रिड या EV
लेक्सस ने LS सेडान प्रोडक्शन बंद किया, लेकिन अगला फेज लग्जरी MPV। LM से ऊपर, हाइब्रिड या इलेक्ट्रिक। टीजर में 6-व्हील, लाउंज सीट्स, ऑरेंज लाइटिंग।
Honda Compact EV: एलिवेट के बाद कॉम्पैक्ट SUV
एलिवेट लॉन्च पर होंडा ने कहा, 3 साल में कॉम्पैक्ट EV। अब 0 SUV कॉन्सेप्ट से बनेगी, ग्लोबल मार्केट्स के बाद भारत में।
